朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相。新款朗逸Plus汽车基于全新MQB平台打造。
朗逸Plus的车头造型类似Arteon，横格栅与大灯融为一体，格栅上方有贯穿式镀铬条。大灯造型更精致，高配车型将采用LED近光灯和远光灯，辅以LED带状日间行车灯。
朗逸Plus的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm和78mm。车身颜色方面，新车将供应6种颜色。
朗逸Plus的内饰有三种颜色，分别是冷黑、暖米和个性棕。仪表板采用了机械液晶显示屏的组合。同时，新车还将配备自动驻车、电子手刹、真皮座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。
动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，上限功率分别为116马力、150马力和116马力。传动系统方面，朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
捷达(Jetta)是德国奥迪股份公司在中国的合资企业一汽大众——有限公司生产的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的文托/宝来）)基本都是带后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品。
1999年12月5日，第一辆国产【捷达A2】在一汽大众轿车厂组装下线年基于第二代德国捷达A2的改装升级版。此后近26年，捷达在中国市场不断突破自我。到2016年，已销售超过360万辆，拥有“优秀公路”、“神车”、“中国家用车第一品牌”的美誉。
醒目的视觉吸引，第一眼就变成了迷人的魅力。捷达秉承纯粹的流行设计风格，外观酷炫、帅气、优雅，成为时尚先锋。简洁动感的车身线条，散发无限活力；镀铬装饰的精致内饰，点缀着丰富的圆形元素，优雅而独具风格。捷达处处流淌的潮流因子，尽显不凡风范。
将急速前进的动力快感升华为收敛的轻松驾驭。捷达搭载全方位创新动力总成，利用每一点燃油释放强大动力，瞬间触发你的驾驶激情；路感流畅清晰，增添无限操控乐趣；出色的静音降噪设计和自动恒温空调营造出舒适惬意的驾乘体验，让你爱上充满了许多活力的旅程。
将尖端技术从一种模式发展到另一种模式，成为以人为本的有用配置。捷达，配备双开防夹电动天窗，兼容蓝牙音响系统，可遥控开启的宽敞后备箱，科技超群，设计人性化，更加灵巧便捷。更细致贴心的科技应用，让你惊喜不断，享受高品质驾驶。
把强硬坚定的机械保障变成细致温柔的呵护。捷达基于大众集团优秀的技术平台，拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的保障，更贴心地配备了侧安全气帘、儿童安全座椅，确保您和家人的出行安全，让您无忧无虑地享受乘坐乐趣。
让对卓越品质的坚持与对不断突破的追求相结合。捷达，秉承了大众集团一贯的优秀品质，以严谨到近乎苛刻的品质衡量准则，通过了七项专项测试和多项路试，才得以呈现在你面前。持久坚韧基础上的严格磨炼，会带来更精致的品质和持久的生命力。
全新速腾是一款将德国最新科技与现代动感造型完美结合的大空间A级舒适车。作为一款A级标杆的德系车，新速腾带来了更新的设计外观和更舒适的空间。更安全，更人性化的配置，更高效智能的驾驶，伴随而来的德系品质，必将重塑A级市场标杆。
毋庸置疑，德国设计很有悠久的传统，是现代设计的开创者之一。其工业设计以严谨的造型、可靠的质量和高度理性的美学特征反映了工业化时代生活的变化，得到了大多数消费者的普遍认可。世界级的包豪斯在创新中不断追求简约与完美的统一，而世界级的全新速腾正行驶在这条路上。
作为一汽-大众速腾品牌的全新车型，全新速腾完美传承了大众的设计语言，同时融入了简约实用的包豪斯设计风格，使其外观更加现代动感。为满足国内消费者的需求，全新速腾的车内空间有了很大的提升，尤其是后排空间更充裕。此外，一汽大众一直遵循“以人为本”的安全理念，为新速腾全系标配ESP电子稳定系统。新速腾也是唯一一款标配ESP的A级车。
新速腾车型放弃了老款的个性和运动，拥有独特的家族式设计。整体车型沉稳，整车线条流畅，细节相当精细。
随着市场对汽车需求的多样化，汽车已经从一种交通工具升级为体现个人风格和价值的某种产品。因此，产品的标签化和家庭化成为大众设计的发展趋势。其中，新速腾在继承了流行的家族式设计后，完美融合了包豪斯包豪斯现代简约的风格，赋予冰冷的机器以灵魂。新速腾在融入了包豪斯包豪斯的全新设计理念后，不仅带来了人性化的设计，更产生了A级车的新标准，大空间和舒适性成为其标志的完美体现。
从外观上看新速腾，你可以认出它是一辆没有车标的大众车，这与大众家族设计紧密关联。速腾全新前脸保持了大众品牌的独特风格，棱角分明的大灯和宽大的前保险杠，增添了年轻的动感。两条来自大灯光源的造型线：一条从大灯内角，贯穿整个前盖，一直到a柱，两条造型线与前格栅发展成了完美的角度造型，让原本空洞无生气的前舱口焕发出活力；另一方面从大灯外侧开始，经过前翼子板、前后门，到达后尾灯。脊线清晰，保持前进势头。这种高腰线让新速腾侧面感觉时尚动感。
车身下侧腰线采用凹型设计，通过发展变化与前后翼子板融为一体。高腰线勾勒出精准的身材曲线，充足表现了新速腾大气稳重的气质。尤其是B柱的设计完全超越了A级车的传统设计理念，采用了以往只有B/C级车才会使用的黑色高亮度装饰板，时尚气息扑面而来。尾部造型就像画龙点睛。从经过发展变化的后尾灯完美蜿蜒的造型和后舱盖微凹的整体，到宽大的C柱和宽厚的后保险杠，速腾都注入了动感的灵魂。
全新设计的双色低风阻后视镜，不但可以电动调节折叠，还与B柱设计相得益彰。日间行车灯的应用使新速腾在驾驶中成为引人注目的时尚热点。十幅全新铝合金轮毂，扁宽轮胎，鲨鱼鳍天线，极大的提升了整车的时尚性和运动性。
新速腾是根据中国市场需求设计研发的A级车，所以它的空间必然会有很大的提升。从数据上看，新速腾车身长度为4644mm，为100mm超过速腾。宽度和高度分别为1778 mm和1482mm分别是；轴距增加了73mm，达到2651mm。毫无疑问，轴距是决定车内空间最重要的数据，73mm的变化让车内空间更宽裕，后排乘客的膝部空间明显增大。
新速腾车内空间的加入显著提升了驾驶舒适性，而内饰装备则体现了方便、实用、人性化的大众风格。座椅采用了和新迈腾）一样的双硬度设计，给驾驶者一个包裹，给驾驶者一个支撑。新速腾仪表盘一个大圈一个小圈的设计，延续了大众实用便捷的风格。各功能分区清晰合理，能清晰显示发动机转速、当前速度、油耗、行程、温度等信息。它的方向盘依然选用了三种运动造型，握手处的凸起设计恰到好处，不仅造型更加动感流畅，握感也很舒适；同时，方向盘还具有控制声音、接听电话或切换显示信息的功能，让安全驾驶更加享受和便捷；音响调节面板都在中控台出风口下方，音响按键设计界限分明，触感清晰，操作“盲区”毋庸置疑。空调系统用的空调面板和迈腾的一模一样。只要操作空调旋钮，电子屏幕就会显示空调的状态，这是一个多用途的设计。这种设计带给我们时尚、现代、合理的感觉。
空间方面，除了舒适性，还有灵活性的变化。可以把新速腾后座和后备箱轻轻抬起，放一个普通的滑雪板和高尔夫球杆。也能够正常的使用紧急逃生打开车内后排座椅。后备箱是目前A级轿车中最大的后备箱，容积为510升。后备箱不仅空间大，最重要的是可以远程开启。
另外，值得一提的是，多功能方向盘对新手来说是个福音。不仅方便对车内音频电话等设备的控制，还具有防止分心、提高行车安全性的效果。多功能方向盘不仅功能多样，皮质包裹的握环也给驾驶者带来了极佳的手感。
内饰布局合理，用料扎实，做工精细；设计简洁实用，稳定耐看，整体视觉非常舒适；新的内饰更加轻便简洁，配置更加丰富。
速腾的操控性能症状非常出色，指向精准，路感清晰；换挡平顺，底盘扎实，过弯和倾斜调节良好，高速行驶平稳，驾驶舒适。全新速腾是一款高科技汽车，不仅全方位考虑安全驾驶，还充分体现了注重实用性的“包豪斯”理念。新速腾运用多达46项主动安全措施保障驾乘人员的安全驾驶，运用多达27项被动安全措施让驾驶成为无忧之旅，继续保持同级领头羊。在安全驾驶这个层面上，新速腾什么都做到了细节，能够说是国内A级车市场的绝对标杆。新速腾全系标配ESP、电动速驱助力转向、牵引力控制管理系统ASR、防抱死制动系统ABS。这些精确调节的驾驶过程的配置确保了车上驾驶员和乘客的安全。此外，所有搭载7速DSG变速箱的车型都配备了坡道行驶和铺装功能，提高了坡道起步时的驾驶舒适性，同时保证了DSG变速箱不会受到剧烈的冲击。
为了安全，全新速腾不仅单纯依靠高科技装备，更从制造工艺上使其成为全新速腾A级车的市场领导者。全新速腾采用b级车技术——热成型钢板、激光焊接等技术，国内首次应用，全球领先的水性无中间涂层技术，全部符合大众C级车规范做生产检验，品质超越同级车。在新速腾车身上，使用了超过65%的超高强度和高强度车身材料，具有极高的机械安全系数。在发生撞击时，尤其是正面和侧面撞击时，能有效缩短驾驶室的变形，保证驾乘人员的安全。
此外，新速腾车身至关重要的连接位置采用了无缝激光焊接，领先于国内同级别竞争车型。激光焊接不同于传统的点焊工艺。激光焊接能轻松实现两块钢板之间的分子结合，即焊接后的两块钢板结合成一整块钢板，大幅度的提升了车身的强度。先进的焊接技术使整个乘员舱成为一个整体，无论正面碰撞、背面碰撞、侧面碰撞，基本都能吸收能量，并将冲击能量加载到超高强度热成型钢板上，大幅度的提升了车身的安全系数。
当然，激光焊接的实际意义还不止于此，车身的组合精度也有了很大的提高。当发生猛烈撞击时，确保驾驶空间不会变形，保证驾乘人员的安全。在发生追尾事故时，激光焊接的高强度尾门盖有效保证驾乘人员的安全。由此，无论设备还是技术，一汽大众都不遗余力地重视安全驾驶。