每年汽车企业都想尽千方百计去斩获各大奖项来装点门面，但是有一个榜单却是各大车企想尽千方百计都不愿上的，他就是315晚会，据说每年315晚会时各大车企上至领导下至员工，枕戈待旦地搬着小板凳守在电视机前瑟瑟发抖，祈祷自己的品牌千万别出现，如果不幸上榜，公关部门就立马开启“洗地”模式，争取把影响降到最低。315晚会究竟有什么魔力，让各大汽车噤若寒蝉敬而远之，第一届晚会于1991年3月15日播出，今年正好走过30年，315晚会旨在曝光劣质产品，揭露黑心商家，帮助消费者擦亮眼睛。今天3月15日我们就来聊聊汽车行业曾经上榜315晚会的事件，并大胆预测下今天晚上哪些车企会上榜！
2010年的315晚会，现场曝光诸多因大货车防护栏不合格而导致交通事故频发，甚至频频出现小轿车直接钻进货车尾部直接引发死亡的案例。记者做的一个简单测试显示，在10分钟的时间里河南省汝州市64台59台没有防护栏，尽管有护栏但也仅是一层薄薄的铁皮，更有甚者“护栏形同虚设，挂在后面就像秋千”。本来是救命的防护栏却被随意安装、五花八门、形同虚设。国家出台很多措施，规范大货车的行驶标准，让救命的护栏成为必备的装置，就为了挽救无辜的生命。
2011年315晚会，曝光锦湖轮胎在轮胎制作的完整过程中存在违规生产的严重问题。在制作的完整过程中，大量添加返炼胶，罔顾“国标”规定，在产品使用上存在严重质量隐患，造成了广大人民群众不必要的损失。3月21日锦湖轮胎全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视《消费主张》栏目，面对镜头正式向众多购买的人发布道歉声明，并宣布召回，共涉及轮胎超过30万条，成为国内首次轮胎召回。
同年315晚会曝光了4S店销售的潜规则，将消费者新购车辆的车辆合格证抵押给银行，最终可能会引起消费者购买的新车无法上牌，变成“黑车”。对于很多新车的车主来说，他们可能并不是十分清楚一辆车要上牌照，究竟要提供啥样的手续、证明等等，更不可思议的是人不知道每一辆车都有这样的合格证。于是针对这一切，有一些不法的汽车经销商就打起了歪主意。为了获得更多资金，4S店会先把合格证抵押给银行，获得贷款。然后把没有合格证的车卖给消费者后，用消费者的钱再赎回合格证。但如果经销商出现资金链断裂，无法赎回合格证，消费者买来的车就变成上不了牌的黑车。此事件虽然被315晚会曝光，但之后依旧时有发生。至2017年7月1日实施的《汽车销售管理办法》中规定“消费者购买新车时销售必须要把合格证书交给消费者”，该现象才得到扼制。
2013年315晚会，曝光大众DSG变速箱行驶中动力消失。大众车主称，车辆在公路上踩油门不走，不踩油门汽车反而加速。涉及一汽大众迈腾、速腾，上汽大众途安、朗逸，上汽大众斯柯达昊锐、明锐等都有采用的7档DSG变速器的车型。
DSG事件在中国持续发酵已一年多，2012年共收到11631宗汽车投诉，大众DSG投诉以26%的关注度高居榜首。此前大众拒绝对DSG进行召回，只是对DSG实施延长保修的政策，但这并未完全解决DSG事件对车主的影响。在全世界内，大众却对于中国和其他国产使用两套处理标准。
有关信息数据显示，2009年8月大众汽车曾在北美地区召回1.35万辆搭载DSG汽车；2009年11月大众在德国1.7万辆搭载DSG变速箱的汽车；2012年12月大众在台湾 针对DSG问题实施主动召回。此外，大众汽车却不断推出装备7挡DSG变速器的更多新车型。车主不禁表示：“我们的生命只有一次”。
同年315晚会曝光了江淮同悦车身漆面鼓包，钢板锈蚀严重。为了节约成本使用劣质钢板导致大量江淮同悦轿车钢板生锈，只能用部分切除钢板再焊接的方式维修，严重影响行车安全，江淮工作人员承认没有使用价格更好的镀锌板，经销商也承认还存在设计缺陷导致积水生锈。对此江淮汽车发布《关于同悦轿车车身锈蚀事件的情况说明》表示对已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回，对锈蚀车辆免费更换车身。但用部分切除钢板再焊接的方式维修，势必会对车辆安全性产生影响。
2014年315晚会曝光山东企业违规生产四轮代步车，事故频出不用上牌。无需驾照的老年代步车、观光车，在道路上横冲直撞，肆无忌惮。山东的一些企业利用特定种类设备许可证，大肆违规生产四轮代步车，粗制滥造，无人监管，事故频出，产出的车辆毫无安全可言。据统计，2011年到2013年，北京市涉及代步车的交通事故已发生757起，伤858人，死亡136人。还有一些企业直接购买小排量汽车，改装成内燃观光车，甚至一些4S店从这一些企业里购买内燃观光车手续，直接将小排量汽车当内燃观光车出售。经曝光后，各地政府部门加大了对四轮代步车的整治力度，但年四轮代步车乱象依然存在。
2015年315晚会，第一个便曝光了东风日产、上海大众以及奔驰等4S店的售后维修黑幕——对于一些汽车的简单故障，往往却故意夸大故障原因，以此来牟取暴利。针对4S店售后维修存在的黑幕，央视记者做了实地调查。首先将一辆没有一点故障的汽车的点火线圈插头断开来制造故障假象，看看不同4S品牌店对这个简单故障会怎么样处理。从央视记者的调查中能够正常的看到，4S店售后服务这一块确实存在着巨大的猫腻。点火线圈松动一个小小的问题，却被4S店工作人员不断夸大；对真实的故障原因避而不谈，一次来获取更大的利润。而车主由于大部分都缺乏相关的维修知识，只能听从4S店的一面之词，被迫花费更多的时间使用成本。
同年315晚会曝光山东省东营市、滨州市许多不法厂商调和各种石化原料，年产量达五六十万吨，获取暴利!而且!这种调和汽油竟然还符合国家标准，加油站默许直接加到了咱消费者的车里，调和汽油含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，还会挥发有害化学气体，对环境造成污染，影响健康。这种行业内俗称的“调和汽油”，每吨售价4500左右，比相同标号汽油的售价便宜了近2000元。
同年315晚会曝光了极光搭载的9速自动变速器存在严重问题。并指出该缺陷没办法经过升级软件、更换变速器等手段解决。说起路虎揽胜极光车，消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。央视记者正常采访中了解到，大部分出现变速箱故障的路虎极光，都仅仅行驶了几个月，针对解决不了的变速箱故障，捷豹路虎中国官方宣布召回2014款和2015款进口极光车型共计36451辆，并且通过软件升级处理问题，还宣布延长相关车辆保修期至7年24万公里。但对于变速箱故障，路虎中国始终不愿承认。
2016年315晚会，曝光车易拍二手车交易藏骗局。车易拍是一家二手车在线交易平台，消费者可以将车卖给全国的二手车商。该平台号称 “透明”、“无差价”，但其实，他们设计了两套后台，买家和卖家的入口根本不同，看到的竞拍价格也相差数千元，比如说，同一款车的竞拍价格，买家看到的7万元，而卖家看到的是6万5，其中的那5000元差价去哪了，就不得而知了。车易拍利用易置换和快易拍两个不同的登陆端，在易置换的页面，卖家只能看到竞拍次数和价格，看不到任何买家的信息。而在快易拍的页面中，买家能看到车辆详细的检测报告，但却看不到卖家的任何信息，甚至连车牌号码，都经过了处理，截断了卖家与买家之间的信息对称，这本身就是对消费的人的欺骗。
2018年315晚会，曝光大众途锐暗藏缺陷 发动机雨淋进水频现报废。福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽车，仅仅6个月后这辆汽车突然无法启动。经过检查发现导致车辆熄火的原因是发动机进水，4S店给出的解释是更换新的发动机，但维修费用需要20多万。伴随着进水门愈演愈烈，途锐车主在论坛及车主群中协商维权，多名车主联名向国家质检总局投诉，质检总局启动缺陷调查并多次约谈和敦促下，315之前大众途锐启动召回，进气口处安放额外的导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。
2020年315晚会，曝光宝骏560高速上突然失去动力，故障没完没了投诉无处可去。宝骏560，一度被车主们戏称为“神车”。但就是这辆广告中号称车主们最可靠伙伴的“神车”，却一次又一次将一些车主带入窘境。河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车，然而，2019年2月的一天，车子在路上突然失去动力。经过检查发现变速箱存在问题。虽然厂家对问题车辆召回，但问题频频出现，车主认为召回明显敷衍，没有完全解决变速箱存在的问题，也没有彻底消除车辆安全风险隐患。更让他们担心的是，超出保修期变速箱的高额保修费用将由车主自己承担。退不了，修不好，消费者成了厂家免费的试车员，随时存在风险。
为了不上榜，满满的求生欲的奔驰早在3月12日就启动了召回。国家市场监督管理总局官网显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2021年4月12日起召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLASUV、GLBSUV、GLCSUV、GLESUV、GLSSUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMGGT、EQC车辆，共计2600677辆。此次涉及缺陷车辆高达260余万辆，是奔驰去年在华销量的3倍。奔驰召回原因为召回范围内车辆因通信模块软件的设计问题，当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时，由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能会引起车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差，可能会引起救援延迟，存在安全隐患。
最近特斯拉负面新闻不断，河南、浙江、海南发生多起车辆失控事故。之前全国发生多起特斯拉自燃、失控、车机系统死机、屏幕黑屏、远程控等问题。马斯克表示，特斯拉在当初产能爬坡期时，的确忽视了汽车的质量，他建议我们大家如果想要购买特斯拉，可以等到产能稳定后再买。
理想ONE交付后，伴随着销量爬坡的同时，各种产品、售后问题层出不穷，只是没有大规模报道，理想汽车也少有回应。但不断出现的断轴、自燃、续航缩水等诸多问题。大部分事件经调查后均“甩锅”车主不正确使用，拒不退车。如此“傲慢”的态度很有上榜的潜质。
丰田这一代TNGA架构下的车型，发生机油乳化的现象，而且机油明显增多也是事实，发动机的机油主要是起着润滑、散热、密封、清洁以及防腐的作用，如果出现了机油过多的情况，就会导致机油变质，进而影响发动机的寿命。对此丰田官方用“一般的情况”来敷衍广大车主。
还会有哪些汽车品牌或者行业问题会登上即将开播的央视315晚会，各位车友可以大胆猜测一下！