众所周知，作为曾经的中国“底特律”，也是西部的汽车制造大市，几乎每一届重庆车展都受到了业内外的广泛关注，今年也不例外。6月9日，第二十五届重庆车展正式拉开大幕，车市红点·红茶馆·高端访谈也如约而至。
我们非常荣幸地邀请到了深蓝汽车战略市场部副总经理吕婷，做客红茶馆直播间。以下为专访实录：
车市红点：本次车展，深蓝汽车有哪些亮点？深蓝S7即将上市，我们注意到深蓝最近有一些大的动作，包含此前的南京智慧工厂下线活动等，可以为我们介绍一下，深蓝S7在制造方面有哪些品质呢？
吕婷：这次展会，我们深蓝汽车带来了深蓝SL03和深蓝S7双子星产品矩阵，也是回到了深蓝的快乐老家，自己的大本营重庆。这次有新的亮点，刚刚过去的5月份，深蓝SL03拿下了三个冠军，德国红点的产品设计大奖，WIDC世界智能驾驶挑战赛的金奖、JD Power产品综合魅力金奖。
说到深蓝S7这款产品，也是“1+3”的亮点构成，一个是原力智能增长+三大超感的品质。其中，三大超感品质分别是超感设计，超感智能，超感驾趣。来到重庆车展的伙伴们可以好好感受一下。在上个星期，也就是5月底，深蓝S7从南京智慧工厂大规模发运，发往全国各地。深蓝S7的车迷们可以关注当地的经销商，可以去感受一下实车。
深蓝S7诞生的地方是南京的智慧工厂，是深蓝的工业4.0黑灯工厂，制造品质非常高，深蓝S7天生自带非常强大的制造品质。接下来，我想从四个维度介绍一下S7制造品质。
第一点是冲压工艺，它的好坏关系到工厂制造的实车，冲压工艺越好，对于原始造型设计的还原程度，对于造型设计师天马行空的创意就能够有一个更好的表达。南京智慧工厂在行业中首发智能柔性检测系统，对设计的精度要求从行业正负一毫米，提高到0.5毫米。由于我们的冲压工艺很严格，冲压品质更高一些，使得我们产品还原度能达到95%，高于行业约5%。
第二点就是焊接，焊接非常好理解，一个焊接工艺的好坏，直接决定了整车的质量安全性。汽车本身是钢板构成的，焊接本身就是把不同钢板，通过焊接的方式固定起来，焊接的质量越好，整车安全性越高。深蓝南京智慧工厂首发在线%，关键车体件的焊接可以做到100%覆盖和检测。
第三是喷涂，深蓝S7有着绚丽的色彩，这些色彩需要依靠智慧工厂强大的喷涂工艺来实现。南京智慧工厂在喷涂方面，已经达到了70%左右自动化水平，而且在喷涂的时候，整体喷涂的均匀度，感应程度，灵敏程度都非常高，能够实现高质感的车漆颜色。
第四是总成，总成工艺的好坏关系到整车最后的品控和一致性，深蓝汽车南京智慧工厂首发了轮胎自动匹配的系统，能够保证在工厂车间里面，是一个全自动化的安装，而且安装的过程中，工厂还可以通过拍照视觉识别系统，保障轮胎在匹配和安装的过程中可以溯源。出现问题的时候，可以及时纠正，确保品质。类似玻璃的自动安装，包括像前挡风玻璃，车窗，都可以自动匹配，包括自动上料，自动挤胶，以及精度的控制，能够做到非常好的水平，南京智慧工厂，给深蓝品质提供了非常强大的背书。
车市红点：智能化已经成为影响用户购车的核心要素，作为深蓝的首款SUV车型，深蓝S7在智能化方面有哪些亮点？
吕婷：深蓝S7定位超感驾趣电动SUV，超感是一个很大的词。说白了就是挑动了你的兴趣，调动你的驾驶激情，给你带来热烈和喜悦。深蓝S7有超感设计，超感驾趣，还有超感智能。举个例子，在智能座舱中，我们用AR-HUD取代了传统的仪表盘，可以把常用的功能，集成在前挡风玻璃上，是可成长（OTA）的，可陪伴的一种感觉。并且将来还可以播放影片，这一点我们在未来会给大家解锁。
15.6英寸的向日葵中控屏，已经是深蓝的标志化配置，可以左右各旋转15度，不管是主驾还是副驾，都可以享受科技给你的尊重感和陪伴感，是有人情味的交互感觉。最值得惊喜的是副驾超感屏，打造了非常好的用车场景，当车辆行驶的时候，副驾用户想要体验的时候，可以放倒，体验零重力座椅，以最适合的角度观影，或者听音乐。同时还开放了独立的蓝牙通道，可以沉浸式享受，不会打扰其他用户。还有一个小彩蛋，化妆镜可能就没有了，但事实上还是有化妆镜，欢迎大家去到线下店解锁一下，化妆镜究竟在哪里，这是其中的一个亮点。
我举一个例子，在上个月预订阶段，深蓝S7是第一款公布预订价格的车型，通过外放的方式，利用前脸智能交互灯，这两个灯本质上可以通过自定义方式投在LED灯组上面，后台很多用户留言说，这简直就是社恐患者的福音。当你不敢去表白的时候，可以把你的心意通过自己的方式投到交互灯上。本质上是属于一种情绪化的场景定义，能通过科技的方式点亮客户生活，带来更多乐趣。
吕婷：说到驾趣这件事情，举一个类别，比如深蓝SL03这款车，提到驾驶的时候，它的运动性更强一些，更像是一个运动感十足的大男孩。但是说到深蓝S7的时候，我们依旧保持了很强运动性，但是兼顾了舒适，在这款车上，驾驶风格取舍上舒适高于运动。这也是我们基于用户圈层考量的，深蓝S7针对的是新青年群体，包含有单身男女，包含新婚年轻家庭，或者有孩子的家庭。特别是家庭用车的时候，需要兼顾舒适性和平顺性，所以我们把舒适性放在第一位。
在舒适性方面，如果让我来概括，我觉得深蓝S7的舒适性就是，坐起来非常舒服，开起来非常安静，玩起来非常嗨。首先坐起来非常舒服，除了副驾零重力座椅座椅，还有主驾零重力座椅，我们提了一个概念，智能舒适平权，在一些美好的场景里面，看星空，或者到了户外以后，想躺下来放松听音乐，看着1.9平方全景天幕的时候，大家就可以形成互动，感受这样美好的氛围。同时开起来很安静，我们增程器是无感运行，发动机启动的时候没有声音，非常的安静。开起来很嗨，是说这个车可玩性和运动性十足，运动基因很强，属于越开越想开，甚至越开越想开快的感觉，这就是由操控激发出的肾上腺素的那种感觉，当然要在法规允许前提下。
车市红点：深蓝满足了用户既要又要还要的购车需求，刚才您提到了深蓝原力智能增程技术，我们都知道现在用户对增程车型的接受度非常高，作为中国增程技术的顶流企业，深蓝在这方面有哪些独特优势？
吕婷：首先深蓝增程路线全电数字平台，这个平台上面有多种动力解决方案，纯电、增程和氢能。纯电是趋势，增程是当下消费者选择的结果，是当下最适合中国国情的技术，最能满足客户的真实需求的解决方案，它能解决消费者里程焦虑，而氢能是前瞻技术的落地。
回到增程，增程有三大特点。深蓝的增程技术在当下各种技术路线当中，一定是顶流或者C位的存在，面对市场上任何一个竞争者，我们毫不畏惧，因为我们有非常好的竞争优势。第一超驾享，二是低能耗，三是长续航。在超驾享方面，我们全自研了增程技术，整车振动控制非常好，增程器能做到隐声启动，当电用完了，发动机启动后，用户完全感觉不到振动，让你感受到是一个完全的电车体验，感受不到发动机的介入。纯电驾享，就是要用户享受电动机的丝滑加速体验。
二是低能耗，深蓝S7有着最高200公里的纯电续航（CLTC）。200公里代表什么？假设用户在市区正常通行，有可能补一次电，一周都可以不充电了。无论对于用车的方便性，还是经济性来讲，都有非常高的用户价值。三是长续航，深蓝S7综合续航里程最高可达1120公里。我们还把用户在各个场景里的需求进行了分类，我在市区里面能做到一周不充电，去更远的地方，超长的续航能解决用户的里程焦虑问题，不需要过多的担心高速上大家排队充电，能实际做到长途自驾无忧，它兼顾和油车和纯电车的体验。
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